Тел.: +7 (4852) 32-05-24, 32-09-24
E-mail: proftech@newstyle-y.ru
Skype: proftech-newstyle
ICQ: 551052030

Система охлаждения поршневого ДВС

Система охлаждения поршневого ДВС

Артикул: УП-800

Цена: предоставляется по запросу

Задать вопрос по оборудованию

Назначение

Для проведения комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции, принципов работы и испытаний системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в учебных курсах: «Двигатели автомобилей и тракторов», «Анализ конструкции и расчет ДВС», «Испытания двигателей».

Область применения

Для высшего и среднего профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей, автослесарей, специалистов по проектированию, техническому обслуживанию, ремонту автомобилей и ДВС.

Состав:

  • мобильная рама;
  • безмоторный модуль системы охлаждения поршневого ДВС:
    • емкость с охлаждающей жидкостью, выполненный совместно с фрагментом полости охлаждения блока цилиндров двигателя;
    • жидкостной насос с электроприводом;
    • термостат;
    • главный водо-воздушный теплообменник с регулируемым вентилятором;
    • теплообменник обогревателя салона с вентиляторами;
    • теплоэлектронагревателей переменной мощности;
    • расширительный бачок;
  • модуль системы управления и анализа информации:
    • персональный компьютер с программным обеспечением;
    • мобильная фундаментная рама;
    • датчик частоты вращения рабочего колеса насоса охлаждающей жидкости;
    • датчик частоты вращения рабочего колеса вентилятора;
    • датчик расхода охлаждающей жидкости первичного контура охлаждения
    • расхода охлаждающей жидкости вторичного контура охлаждения;
    • датчик температуры воздуха и охлаждающей жидкости в системе;
    • датчиков давления охлаждающей жидкости;
    • датчика запуска вентилятора главного водо-воздушного теплообменника.  

Лабораторные работы

  1. Изучение особенностей конструкции системы охлаждения поршневого двигателя внутреннего сгорания и порядка проведения ее ремонта и технического обслуживания.
  2. Изучение методов испытаний системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания и используемой измерительной аппаратуры.
  3. Определение характеристики насоса для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости.
  4. Определение величины теплового потока, отводимого теплообменниками.
  5. Определение момента срабатывания термостата и датчика запуска вентилятора главного водо-воздушного теплообменника.
  6. Определение влияния различных факторов (скоростной и нагрузочный режимы двигателя, скорость транспортного средства) на температурное состояние его элементов и жидкости в системе охлаждения.

Технические характеристики

Номинальная мощность теплоэлектронагревателей, кВт 6
Номинальная частота вращения рабочего колеса насоса для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости, мин–1 750 … 3000
Номинальная частота вращения рабочего колеса вентилятора главного водо-воздушного теплообменника охлаждающей жидкости, мин–1 2600
Объем охлаждающей жидкости в системе, л 10
Номинальный расход охлаждающей жидкости в системе, л/мин 11
Номинальный расход воздуха вентилятора главного водо-воздушного теплообменника охлаждающей жидкости, м3/мин 12,5
Максимальное давление в нагнетательной магистрали насоса для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости, МПа 0,15
Рассеиваемая мощность главного водо-воздушного теплообменника, кВт 6
Рассеиваемая мощность теплообменника обогревателя салона транспортного средства, кВт 0,5
Электропитание стенда:
              напряжение питания стенда, В 380
              род тока, частота, Гц переменный, 50
              потребляемая мощность системы управления, кВт 0,8

Методическое обеспечениее

Учебное пособие «Лабораторный практикум» (методика работы).

Внимание, акция!

СпецпредложениеСпецпредложение

ТРЕНАЖЕР МОСТОВОГО КРАНА - 70 000 руб.!

Задать вопрос

Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку своих персональных данных