Тел.: +7 (4852) 32-05-24, 32-09-24
E-mail: proftech@newstyle-y.ru
Навигация:ГлавнаяДля ВУЗов, техникумов и ПУЭлектрические машины. ЭлектроприводЛабораторные комплексы «Электрические машины и электропривод»Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП-НК)

Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП-НК)

Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП-НК)

Артикул: УП-224

Цена: предоставляется по запросу

Задать вопрос по оборудованию

Состав:
  • Модули:
    • питание стенда;
    • питание;
    • измеритель мощности;
    • добавочные сопротивления №  1;
    • добавочные сопротивления №  2;
    • ввод/вывод;
    • преобразователь частоты;
    • тиристорный преобразователь;
    • регуляторы;
    • однофазный трансформатор;
    • автотрансформатор;
    • силовой
  • Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, энкодер)
  •  Персональный компьютер с платой ввода-вывода
  • Программное обеспечение (компакт-диск)
  • Каркас 2 × 6
  • Комплект соединительных проводов и силовых кабелей
  • Методические указания
  • Техническое описание

Габаритные размеры без персонального компьютера 1260×850×450 мм. Масса не более 150 кг.

Перечень лабораторных работ и экспериментов

* Раздел «Электрические машины»

1. Исследование однофазного трансформатора
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — внешняя характеристика;
2. Исследование генератора постоянного тока
 — внешняя характеристика ГПТНВ;
 — характеристика холостого хода ГПТНВ;
 — характеристика короткого замыкания ГПТНВ;
 — внешняя характеристика ГПТНВ;
 — регулировочные характеристики ГПТНВ.
3. Исследование ДПТПВ
 — естественная механическая характеристика;
 — искусственная механическая характеристика при ведении сопротивления в цепь якоря;
 — искусственная механическая характеристика при ослаблении магнитного потока;
 — рабочие характеристики;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении напряжения на якоре;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении сопротивления в цепи возбуждения;
4. Исследование ДПТНВ
 — естественная механическая характеристика;
 — рабочие характеристики;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении напряжения на якоре;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении тока возбуждения.
5. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — рабочие характеристики.
6. Исследование асинхронного генератора
 — рабочие характеристики.

* Раздел «Электропривод»

1. Исследование двигателя постоянного тока
 — естественные механическая и электромеханическая характеристики;
 — энергетические диаграммы.
2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
 — естественные механическая и электромеханическая характеристики;
 — энергетические диаграммы.
3. Исследование системы Тиристорный преобразователь — Двигатель
 — механическая и электромеханическая характеристики;
 — регулирование скорости ДПТ изменением напряжения на якоре;
 — регулировочные характеристики;
 — переходные процессы.
4. Элементы систем управления электроприводов
 — исследование ЗИ;
 — исследование П-регулятора с блоком ограничения;
 — исследование И-регулятора;
 — исследование ПИ-регулятора;
 — переходные процессы.
5. Система подчиненного регулирования скорости ДПТ с внешним контуром скорости
 — регулировочная характеристика;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
 — исследование замкнутой системы;
 — переходные процессы системы.
6. Система подчиненного регулирования скорости ДПТ с внешним контуром напряжения
 — регулировочная характеристика;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования напряжения;
 — исследование замкнутой системы;
 — переходные процессы системы.
7. Исследование преобразователя частоты
 — управление от кнопочной панели;
 — управление от лицевой панели.
8. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты — Асинхронный двигатель»
 — механические характеристики;
 — регулировочные характеристики;
 — компенсация скольжения;
 — способы торможения;
 — переходные процессы.
9. Исследование замкнутой системы «Преобразователь частоты — Асинхронный двигатель»
 — настройка контура регулирования скорости;
 — исследование замкнутой системы;
 — переходные процессы.

 


Задать вопрос

Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку своих персональных данных