Навигация:ГлавнаяДля ВУЗов, техникумов и ПУЭлектрические машины. ЭлектроприводЛабораторные комплексы «Электрические машины и электропривод»Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП-СК)

Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП-СК)

Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП-СК)

Артикул: УП-225

Цена: предоставляется по запросу

Задать вопрос по оборудованию

Габаритные размеры 2600×1500×650 мм. Масса не более 300 кг 

Состав:

  • Модули:
    • питание стенда;
    • питание;
    • измеритель мощности;
    • добавочные сопротивления №   1;
    • добавочные сопротивления №   2;
    • измерительный;
    • ввод/вывод;
    • преобразователь частоты;
    • тиристорный преобразователь;
    • тиристорный возбудитель;
    • регуляторы;
    • однофазные трансформаторы;
    • автотрансформатор;
    • силовой
  • Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, универсальная машина переменного тока, энкодер)
  • Персональный компьютер с платой ввода-вывода
  • Программное обеспечение (компакт-диск)
  • Лабораторный стол (2 шт.)
  • Компьютерный стол
  • Тумбочка-подставка под электромашинный агрегат
  • Комплект соединительных проводов и силовых кабелей
  • Методические указания
  • Техническое описание

Перечень лабораторных работ и экспериментов

* Раздел «Электрические машины»

1. Исследование однофазного трансформатора
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — внешняя характеристика;
 — параллельная работа трансформаторов.
2. Исследование трехфазного трансформатора
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — внешняя характеристика при соединении «звезда/звезда» (Y/Y);
 — внешняя характеристика при соединении «звезда/треугольник» (Y/D);
 — несимметричная нагрузка.
3. Исследование генератора постоянного тока
 — внешняя характеристика генератора постоянного тока с параллельным возбуждением;
 — характеристика холостого хода генератора постоянного тока с независимым возбуждением;
 — характеристика короткого замыкания генератора постоянного тока с независимым возбуждением;
 — внешняя характеристика генератора постоянного тока с независимым возбуждением;
 — регулировочные характеристики генератора постоянного тока с независимым возбуждением
4. Исследование двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением
 — естественная механическая характеристика;
 — искусственная механическая характеристика при введении сопротивления в цепь якоря;
 — искусственная механическая характеристика при ослаблении магнитного потока;
 — рабочие характеристики;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении напряжения на якоре;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении сопротивления в цепи возбуждения.
5. Исследование двигателя постоянного тока с независимым возбуждением
 — естественная механическая характеристика;
 — рабочие характеристики;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении напряжения на якоре;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении тока возбуждения.
6. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — рабочие характеристики.
7. Исследование асинхронного двигателя с фазным ротором
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — рабочие характеристики.
8. Исследование асинхронного генератора
 — рабочие характеристики.
9. Исследование синхронного генератора
 — характеристика холостого хода;
 — характеристика трехфазного короткого замыкания;
 — внешняя характеристика;
 — регулировочная характеристика;
 — нагрузочная характеристики.
10. Исследование синхронного двигателя
 — рабочие характеристики;
 — U-образные характеристики.

* Раздел «Электропривод»

1. Исследование двигателя постоянного тока
 — естественные механическая и электромеханическая характеристики;
 — энергетические диаграммы.
2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
 — естественные механическая и электромеханическая характеристики;
 — энергетические диаграммы.
3. Исследование синхронного двигателя
 — естественные механическая и электромеханическая характеристики;
 — энергетические диаграммы.
4. Исследование системы «Тиристорный преобразователь — Двигатель»
 — механическая и электромеханическая характеристики;
 — регулирование скорости двигателя постоянного тока изменением напряжения на якоре;
 — регулировочные характеристики;
 — переходные процессы.
5. Исследование тормозных режимов двигателя постоянного тока
 — динамическое торможение;
 — торможение противовключением;
 — рекуперативное торможение;
 — переходные процессы;
6. Элементы систем управления электроприводов
 — исследование задатчика интенсивности;
 — исследование П-регулятора с блоком ограничения;
 — исследование И-регулятора;
 — исследование ПИ-регулятора;
 — переходные процессы.
7. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром скорости
 — регулировочная характеристика;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
 — исследование замкнутой системы;
 — переходные процессы системы.
8. Система подчиненного регулирования скорости двигателя постоянного тока с внешним контуром напряжения
 — регулировочная характеристика;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования напряжения;
 — исследование замкнутой системы;
 — переходные процессы.
9. Система «Источник тока — двигатель»
 — настройка контура регулирования тока возбуждения;
 — настройка контура регулирования скорости;
 — исследование системы ИТ-Д;
 — переходные процессы.
10. Исследование преобразователя частоты
 — управление от кнопочной панели;
 — управление от лицевой панели.
11. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты — Асинхронный двигатель»
 — механические характеристики;
 — регулировочные характеристики;
 — компенсация скольжения;
 — способы торможения;
 — переходные процессы.
12. Исследование замкнутой системы «Преобразователь частоты — Асинхронный двигатель»
 — настройка контура регулирования тока;
 — настройка контура регулирования скорости;
 — исследование замкнутой системы;
 — переходные процессы.
13. Исследование системы «Преобразователь частоты — Синхронный двигатель»
 — механическая характеристика;
 — частотный пуск;
 — искусственная механическая характеристика (U = var, f = const, iв = const);
 — искусственная механическая характеристика (iв = var, U = const, f = const);
 — U-образная характеристика;
 — регулировочные характеристики (U/f = const);
 — переходные процессы.

Автоматизация проведения экспериментов

1. Компьютерное управление системой «Тиристорный преобразователь — двигатель»
2. Компьютерное управление системой «Преобразователь частоты — асинхронный двигатель»


Задать вопрос