Тел.: +7 (4852) 32-05-24, 32-09-24
E-mail: proftech@newstyle-y.ru
Навигация:ГлавнаяДля ВУЗов, техникумов и ПУЭлектрические машины. ЭлектроприводЛабораторные комплексы «Электрические машины и электропривод»Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП2-НР)

Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП2-НР)

Лабораторный комплекс «Электрические машины и электропривод» (ЭМиЭП2-НР)

Артикул: УП-223

Цена: предоставляется по запросу

Задать вопрос по оборудованию

Габаритные размеры 1260×850×450 мм. Масса не более 150 кг 

Состав:

  • Модули:
  •  
    • питание стенда;
    • питание;
    • измеритель мощности;
    • добавочные сопротивления №   1;
    • добавочные сопротивления №   2;
    • измерительный;
    • преобразователь частоты;
    • тиристорный преобразователь;
    • регуляторы;
    • однофазный трансформатор;
    • автотрансформатор;
    • силовой
  • Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, универсальная машина переменного тока, энкодер)
  • Каркас 2 × 6
  • Комплект соединительных проводов и силовых кабелей
  • Методические указания
  • Техническое описание

Перечень лабораторных работ и экспериментов

* Раздел «Электрические машины»

1. Исследование однофазного трансформатора
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — внешняя характеристика.
2. Исследование генератора постоянного тока
 — внешняя характеристика ГПТПВ;
 — характеристика холостого хода ГПТНВ;
 — характеристика короткого замыкания ГПТНВ;
 — внешняя характеристика ГПТНВ;
 — регулировочные характеристики ГПТНВ.
3. Исследование двигателя постоянного тока параллельного возбуждения
 — естественная механическая характеристика;
 — искусственная механическая характеристика при введении сопротивления в цепь якоря;
 — искусственная механическая характеристика при ослаблении магнитного потока;
 — рабочие характеристики;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении напряжения на якоре;
 — регулировочные характеристики двигателя при изменении сопротивления в цепи возбуждения.
4. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — рабочие характеристики.
5. Исследование асинхронного двигателя с фазным ротором
 — опыт короткого замыкания;
 — опыт холостого хода;
 — рабочие характеристики.
6. Исследование асинхронного генератора
 — рабочие характеристики.
7. Исследование синхронного генератора
 — характеристика холостого хода;
 — характеристика трехфазного короткого замыкания;
 — внешняя характеристика;
 — регулировочные характеристики;
 — нагрузочная характеристика.
8. Исследование синхронного двигателя
 — рабочие характеристики;
 — U-образные характеристики.

* Раздел «Электропривод»

1. Исследование двигателя постоянного тока
 — естественные механическая и электромеханическая характеристики;
 — энергетические диаграммы.
2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
 — естественные механическая и электромеханическая характеристики;
 — энергетические диаграммы.
3. Исследование синхронного двигателя
 — естественные механическая и электромеханическая характеристики;
 — энергетические диаграммы.
4. Исследование системы «Тиристорный преобразователь-Двигатель»
 — механическая и электромеханическая характеристики системы;
 — регулирование скорости ДПТ изменением напряжения на якоре;
 — регулировочные характеристики.
5. Исследование способов торможения двигателя постоянного тока
 — динамическое торможение;
 — торможение противовключением;
 — рекуперативное торможение.
6. Элементы систем управления электроприводов
 — исследование ЗИ;
 — исследование П-регулятора с блоком ограничения;
 — исследование И-регулятора;
 — исследование ПИ-регулятора.
7. Система подчиненного регулирования скорости ДПТ с внешним контуром скорости
 — регулировочная характеристика;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
 — настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
 — регулировочные характеристики замкнутой системы;
 — механические характеристики замкнутой системы электропривода.
8. Система подчиненного регулирования скорости ДПТ с внешним контуром напряжения
 — регулировочная характеристика;
 — настройка ПИ-регулятора контура тока;
 — настройка ПИ-регулятора контура напряжения;
 — регулировочные характеристики замкнутой системы;
 — механические характеристики замкнутой системы электропривода.
9. Исследование преобразователя частоты
 — управление от кнопочной панели;
 — управление от лицевой панели.
10. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты — Асинхронный двигатель»
 — механические характеристики;
 — регулировочные характеристики;
 — компенсация скольжения;
 — способы торможения.
11. Исследование замкнутой системы «Преобразователь частоты — Асинхронный двигатель»
 — настройка контура регулирования тока;
 — настройка контура регулирования скорости;
 — исследование замкнутой системы.
12. Исследование системы «Преобразователь частоты — Синхронный двигатель»
 — механическая характеристика;
 — частотный пуск;
 — искусственная механическая характеристика (U = var; f = const);
 — искусственная механическая характеристика (iв = var; U = const, f = const);
 — U-образная характеристика;
 — регулировочные характеристики (U/f = const).


Задать вопрос

Нажимая кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку своих персональных данных